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【汽車(chē)人】“中概股”遇危，汽車(chē)創(chuàng)業(yè)還是回歸A股?

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中國(guó)概念股在美國(guó)和中國(guó)監(jiān)管層的態(tài)度存在巨大差異，導(dǎo)致股價(jià)不穩(wěn)定。在當(dāng)前的政治經(jīng)濟(jì)環(huán)境下，創(chuàng)業(yè)公司選擇在A股上市可能是更明智的選擇。近期，美國(guó)證券交易委員會(huì)主席公開(kāi)表示投資者不應(yīng)將資金投入在美國(guó)上市的中國(guó)公司股票，引發(fā)爭(zhēng)議。然而，“中概股”僅因做空機(jī)構(gòu)的懷疑出現(xiàn)回調(diào)，其股價(jià)很快就恢復(fù)了，顯示出了堅(jiān)韌性。但是，投資者對(duì)于各公司的現(xiàn)金流和財(cái)務(wù)狀況更加關(guān)注，可能回避現(xiàn)金流緊張且存在道德風(fēng)險(xiǎn)的公司。近日中國(guó)A股改革和試點(diǎn)注冊(cè)制的方案出爐，中國(guó)監(jiān)管層希望吸引更多好的公司在A股上市?？紤]今后的政經(jīng)環(huán)境，創(chuàng)業(yè)公司選擇在A股上市，而非去紐交所和納斯達(dá)克，可能是更明智的選擇。
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