在19世紀(jì)末,英國(guó)掀起了一股自行車熱潮。自行車具有環(huán)保、便捷和價(jià)格合理等優(yōu)點(diǎn),市場(chǎng)需求前景廣闊,吸引了眾多商家的關(guān)注和加入制造業(yè)的熱潮。僅在1896年,就有671間新成立的自行車公司,籌集了大約2700萬英鎊的資金,約為當(dāng)年英國(guó)國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值的1.6%。然而,到了10年后,至少一半的自行車公司都倒閉了。自行車價(jià)格急劇降低,短短的一年半時(shí)間內(nèi)下降了70%以上??梢钥隙ǖ氖牵蕴厮估瓰榇淼碾妱?dòng)汽車領(lǐng)域,遲早會(huì)經(jīng)歷類似的泡沫崩潰。然而,誰會(huì)在那個(gè)時(shí)刻倒下,誰會(huì)生存下來,這是一個(gè)充滿不確定性的問題。我們拭目以待歷史是否會(huì)重演。參考資料:William Quinn和John Turner的《大繁榮與大崩潰:全球金融泡沫史》,2020年。