當然是假消息。這種說法是因為換了鐵鋰電池、壓鑄底盤，生產成本會下降。但是我們必須要看到，美國的Model Y也采用了這些技術，在不斷漲價。Model 3 最初售價 $35,000，現(xiàn)在起步價已經(jīng)漲到了 $47,000。

資本家不會因為成本下降就降價，他們降價是為了賣出更多數(shù)量。關鍵在于供需關系，目前特斯拉全球可用產能不足，所以想要降價是不可能的。

從長遠來看，特斯拉的降價是必然的。我認為他們會回到正常的價格水平，以便促進更大的銷售量。當上海工廠擴建完成，美國得克薩斯州的新工廠產能全面釋放時，那才是降價的最佳時機。